3 rétegű polírozás
5000Ft
DB ÁR
- Tartalmazza a lakkozást
- 3 rétegben csiszolom
- Egy db lámpatest
- Bruttó ár
- USA technológia
Nyitvatartás:
H-P 8h - 16h
Több fajta polírozási technológia létezik! Pasztás, lakkos, Fóliás... Mindegyik jó és mindegyik más árban képviselteti magát! Pasztás a legolcsóbb, utána a lakkos majd a legdrágább egyben a legtartósabb a fóliás technológia!
lámpabúra csiszolás után mikronos szemcseszerkezetű pasztákat használunk amitől teljesen ragyogó és fényes lesz a lámpabúra. Előnyök: olcsó munkavégzés, gyorsan készvan, megvárható. Hátrányok: Amennyiben a gyári lakkréteg megsérűl akkor a pasztás polírozás után egy törésvonalat lehet látni a sérült lakkréteg mentén! Tehát a pasztás polírozást csak akkor lehet használni (csiszolás nélkül) amennyiben nem sérült meg a gyári lakkréteg! Keresse a fényszóró polírozás Budapest szolgáltatásunkat még ma!
Több lakk felhordási technológiát használunk. Első volt régen az ecset, utána a videda ami jelenleg is közkedvelt, majd manapság az aerosolos fújást alkalmazzák! Mindegyik jó, lényeg hogy egyenletes legyen a lakk elosztása! Amire oda kell figyelni, hogy a lakkozás után nem szabad gőzborotvázni a lámpatesteket, majd amennyiben kőfelverődést kap a lámpabúra érdemes lefóliázni! Mivel a lakkozás kőfelverődés esetén ugyanúgy levállik mint példáúl a motorháztetőn a fényezés!
Zsugorfóliázásnál nem szoktunk lakkozni csak akkor ha az ügyfél egyedileg kéri! Fóliázásnál kettő alkalmazást ismerünk: Az első a transzferfóliás megoldás, mikor egy vékony gyűrhető öntapadós papírt ragasztunk a lámpatestre, körberajzolva megkapjuk a mintáját a kivágandó fóliának! Másik eljárás mikor a lámpabúra fólia szabásmintáját egy plotter vágja ki programon keresztül. Mindkettű megoldás tökéletes, mivel a fólia rugalmas nem szokott leválni a lámpatestről.
DB ÁR
DB ÁR
Tól
PER KM